RealSimRacing Community

Das ist noch eine WIP - Version oder? Es fehlen ja noch Sachen wie Track Limits, Boxen ein- und ausfahrt, Überrundungen... was passiert bei einem Unfall ohne Positionsverlust aber mit folgendem schweren Zeitverlust durch Schaden oder einer nötigen Reperatur?

LG
Christopher

Hi Dirk,ja ein paar sachen kann man ja immer ergänzen .
Überrundungen stehen drin (beachten der blauen Flagge).
Bei unfällen kannst du nie ganz genau die beschreibungen und Strafen auflisten daher gilt dieser Katalog mitunter als Richtlinie .
Wenn du so einen Unfall hast wie du ihn beschreibst wirst du aber unter garantie auch einen Platz gewinnen

Tatsächlich da stehen die blauen Flaggen :0 Die gelben habe ich noch gesehen...
Noch etwas: Ab wann gelten diese Regeln? Nächstes Rennen? Schon die ganze Saison?

mit sofortiger Wirkung in allen Meisterschaften .

DirkLangohr hat geschrieben:Das ist noch eine WIP - Version oder? Es fehlen ja noch Sachen wie Track Limits, Boxen ein- und ausfahrt, Überrundungen... was passiert bei einem Unfall ohne Positionsverlust aber mit folgendem schweren Zeitverlust durch Schaden oder einer nötigen Reperatur?

LG
Christopher

Ich persönlich vertrete immer die Meinung, dass nur das vergehen aber nicht die Konsequenz daraus bestraft werden soll.
Drehe ich jemanden um, dann bekommt man eben die entsprechende Strafe egal ob der Konkurrent 1 oder 5 Positionen verliert.

Im Fußball ist es ja nicht anders. Ich Foule jemanden bekomme dafür Gelb, auch wenn der Gegenspieler sich unglücklicherweise verletzt.
Es geht um das Foul, also das vergehen und nicht um die Umstände die sich daraus entwickeln.

Wird im realen Motorsport nicht anders gehandhabt und diese Community heißt ja Real Simracing.

So würde ich es nicht sehen. Es solle schon auch Situationsabhängig sein. Wenn jemand einem anderen Fahrer einen leichen Stupser verpasst ohne weitere Folgen wenn die beiden alleine unterwegs sind finde ich es schlimmer als wenn die beiden sich im Startgetümmel befänden.

DirkLangohr hat geschrieben:So würde ich es nicht sehen. Es solle schon auch Situationsabhängig sein. Wenn jemand einem anderen Fahrer einen leichen Stupser verpasst ohne weitere Folgen wenn die beiden alleine unterwegs sind finde ich es schlimmer als wenn die beiden sich im Startgetümmel befänden.

Und wo ist da bitte der Unterschied?
Ist am ende des Tages noch immer die selbe Situation, nur unter anderen Umständen.

Der Unterschied besteht im Umfeld. Im Startgetümmel sind deutlich mehr Faktoren vorhanden auf die geachtet werden muss und wenn ich versuche drei Autos auszuweichen kann es immer noch sein das ich ein anderes Auto berühre. Dabei habe ich aber deutlich mehr geleistet als mit nur einem Auto in meinem Umfeld, und musste nebenbei noch drei andere Kollisionen vermeiden.